Во терминалниот блок, контактната сила е еден од основните елементи.
Ако нема доволно контактен притисок, без разлика колку е добар проводниот материјал, тоа нема да помогне. Бидејќи, ако контактната сила е премногу мала, ќе има поместување помеѓу жицата и проводниот лист, што ќе резултира со загадување од оксидација, зголемување на отпорноста на контакт и предизвикување прегревање. Земајќи го како пример склопот на рамката за стегање DRTB2.5, тој треба само да примени вртежен момент од 0,8 Nm на завртката за да создаде вистинска контактна сила до 750 N, а големината на оваа сила нема никаква врска со пресекот на жицата. Затоа, употребата на рамката за стегање на терминалот има постојана врска на која не влијае ниту една средина, има голема контактна површина и голема контактна сила. Големината на падот на напонот на контактната точка со мал пад на напон е исто така еден од критериумите за идентификување на квалитетот на терминалниот блок. Дури и со мало растојание применето на силата на завртката, вредноста на падот на напонот сè уште е далеку под границите што ги бара VDE0611. Во исто време, применетиот вртежен момент варира во широк опсег и падот на напонот е речиси константен. Затоа, иако вртежниот момент што го користат различни оператори е различен, тој нема да влијае на квалитетот на поврзувањето. Ова е уште еден доказ за веродостојноста на рамката за стегање што се користи за терминалниот блок. Самозаклучувачките високи контактни сили се значајни само ако трајно делуваат на проводниците.
Терминалот за работа со жици може да ја користи рамката за стегање, која исто така има најголема сигурност во Кина во овој поглед.
Во процесот на затегнување на завртката за поставување, навојниот јазик на рамката за стегање не извира нагоре, така што имаме реакциона сила која влијае на завртката. Промената на дијаметарот на жицата поради различни температурни промени се компензира со еластичниот ефект на содржината на самата рамка за стегање, така што нема потреба повторно да се затегнува завртката.
Затегнатоста на воздухот е голем број фактори на животната средина кои влијаат на терминалот многу години, како што се температурата, влажноста на воздухот итн., така што терминалот мора да биде способен да го издржи тестот на негативни фактори на животната средина. Нема приклучок за стегање при поврзување на флексибилната жица, а херметичката непропустливост на терминалот сè уште се одржува.
